金環日食

どうせ曇りだし、カメラには高いフィルターが必要だしと、何も準備せず、でも目覚ましだけはかけて、とりあえず見ました。
曇っているしとコンデジで撮って見たものの、普通の太陽と変わらず ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
壊れたら悲しいのでリトライしませんでした
心のシャッターを切って保存したからいいのさ(キリッ

コンパクト？

先日Car Watchを見ていて気がついたこと。
新しいカローラ(エクシオ)がコンパクトになったそうです。
そのボディサイズは4360×1695×1460mmだそうです。
一応5ナンバーサイズなのねと、ふと自分のクルマのサイズと比べて見ました。
4350×1690×1405mmでした。

.....なんと新カローラよりもコンパクトでしたwww

ちなみにその4WDモデル(1.5L)の車重1200kg。
俺のは1260kg。
そういや素のインプレッサってカローラにそっくりだったな

24時間換気換気口

引っ越して一年くらい経った頃、24時間換気の換気口が落ちて縁が割れました
接着剤が効かないのでテープでとめていました。
意外に目立つのでいろんなホームセンターで探していましたが、ついに同じメーカーのものを見つけました。
仕事で外出した帰りに寄り道した渋谷の東急ハンズです。
買ったのはキョーワナスタ 社のKS-8803PRNです。
古いほうはプラスチックの網がついていましたが、新しいものはありませんでした。互換も無し。
虫などが入るかも知れないので、何か考えます(´・ω・｀)

今週の庭

温かくなって雑草がワサワサ生えてきたので、草むしりをしました。
ゴーヤーが芽を出しました。
今年も緑のカーテンができるといいんですが。

ピントがあっている奥の芽がニンニクです。
普通にスーパーで買った奴を植えてみましたw
手前のピンぼけのは見た目の通りアスパラガスです。
ダイソーで買った根っこが無事芽を出しました。
一月ほどプランターで育てていたのを植え替えました。
収穫出来るようになるには数年かかるらしいので、生暖かい目で見て行きたいと思いますw
去年の秋に食べたビワの種を植えたら育ったので。果たして収穫出来るまで大きくなるかな
＃他にも室内で育ててた2本があったんだけど、いつの間にか枯れてた

ブーストメーター....

慣らし中の感じで軽くドライブしてきました。
タイベル交換後60km走行して、今のところオイルや冷却水漏れは出てません

で、写真はLED化したブーストメーターですが、ちょっと浮いてますw
タコメーターなどと比べても明るいので、やはり拡散キャップなどでムラを無くして輝度を落とす必要があります。
ま、暗くてムラってるよりは対処が簡単と思うべきか

アサガオ

「サカキのタネ」アサガオが芽が出てきました
連休中に気がついたものの、写真を撮る余裕がなくて今朝撮影しました。

スーパームーン2012

去年は3/19でした
何も無いといいんですが

洗車、ブーストメーター改造

やっとタイミングベルト交換の作業が終わったので、小汚かった車体を洗車することにしました。
多分去年のGWか夏に洗車したっきりなので、ほぼ一年振りくらいかと
そのあと、ガラスが曇っているブーストメーターをバラしてLED化しました
ちょっとムラがあるけど、どうしますかね。

作業完了！

タイミングベルト交換の作業完了しました！
予期せぬエラーてんこ盛りで、なんどもくじけそうになりましたがなんとか終わりました
後はタイミングベルトカバーの中からオイルと冷却水が漏れて来ないことを祈るだけですw
ホームページに作業内容をアップしました。

負傷？

といっても全然痛くは無いんですが
クルマのタイベル交換は昨日から雨天中断してます。
それでも今日は2時間ほど作業して、明日には終了する見通しです。